Taglierina di gomma ultrasonica di titanio della lama 40Khz per il taglio della gomma

taglierina di gomma ultrasonica 40Khz per il taglio della gomma con la lama di titanio

 
Parametro
 

 
Descrizione
 
La tecnologia di gomma tradizionale di taglio deve lubrificare la gomma durante il taglio e ci sono fenomeni quali la velocità tagliente lenta, i grandi tagli, un gran numero di polvere, le superfici irregolari di taglio ed i coltelli appiccicosi. Molte società ancora stanno usando i metodi manuali tradizionali per il taglio, che non solo non può soddisfare la produttività ma inoltre porta i pericoli nascosti alla sicurezza di vita.
Per i prodotti di gomma, il taglio a freddo è più adatto del taglio caldo. Il taglio a freddo presenta i vantaggi di meno generazione di calore, deformazione meno termica, meno polvere durante il processo tagliente e nessun invecchiamento ed incrinamento della sezione dovuto l'eccessiva temperatura. La tecnologia di gomma ultrasonica di taglio appartiene al taglio a freddo, che usa l'energia ultrasonica localmente per riscaldare e fondere la gomma tagliata per raggiungere lo scopo di taglio dei materiali.

Il principio di taglio tradizionale
Il taglio tradizionale utilizza un coltello con uno spigolo per concentrare una pressione molto grande sul bordo e per premere il materiale per essere tagliato. Quando la pressione supera la resistenza al taglio del materiale che è tagliato, i legami molecolari del materiale sono separati per raggiungere il taglio. Poiché il materiale è separato da forti pressione e rigidità, l'avanguardia dello strumento di taglio deve essere molto tagliente ed il materiale stesso deve resistere alla pressione relativamente grande. Di conseguenza, non è efficace per il taglio morbido ed elastico ed è più difficile per i materiali viscosi.

Il principio di taglio di gomma ultrasonico
Il taglio ultrasonico usa l'energia delle onde sonore per tagliare. Non richiede le avanguardie taglienti e non richiede molta pressione e non causerà la scheggia o non non danneggiamento del materiale che è tagliato. La taglierina di gomma ultrasonica può tagliare facilmente la resina, gomma, plastica, tessuto e vari materiali compositi ed alimento di sovrapposizione.

Il principio di coltello di taglio di gomma ultrasonico è di convertire 50/60Hz corrente in 20, in 30 o in energia elettrica 40kHz tramite un generatore di ultrasuoni (inoltre ha chiamato l'alimentazione elettrica ultrasonica). L'energia elettrica ad alta frequenza convertita è convertita di nuovo in vibrazione meccanica della stessa frequenza tramite il trasduttore e poi la vibrazione meccanica è trasmessa al coltello di taglio attraverso un insieme dei dispositivi del modulatore di ampiezza che possono cambiare l'ampiezza. Il coltello di taglio di gomma ultrasonico vibra sulla sua lunghezza con un'ampiezza di 10-70μm, ripetente 40.000 volte (40 chilocicli) al secondo (la vibrazione della lama è microscopica ed è generalmente difficile da vedere ad occhio nudo). Il coltello di taglio poi trasferisce l'energia di vibrazione ricevuta alla superficie tagliente del pezzo in lavorazione da tagliare. In questa area, l'energia di vibrazione è usata per tagliare la gomma attivando l'energia molecolare della gomma ed aprendo la catena molecolare.

 
Caratteristiche
 
L'alto accuratezza-taglio tagliente stesso è regolare, chiaro e pulito.
Taglio ripetuto — L'uscita della lama è controllata da un circuito di ciclo chiuso per fornire i risultati taglienti coerenti.
La gomma più bassa della temperatura- non ha quasi calore.
Siccità — Nessuna lubrificazione è richiesta. La taglierina di gomma ultrasonica vibra 20.000 - 40.000 volte al secondo (secondo l'applicazione), in modo dalla testa di taglierina può passare uniformemente attraverso la gomma.
La testa di taglierina del consumo- di energia bassa vibra soltanto quando taglia ed il potere richiesto in un'applicazione materiale sottile tipica è di circa 100 watt o di meno.
Facile integrare nel processo tagliente di gomma ultrasonico di automazione- è molto semplice e può essere migliorata alle strutture meccaniche attuali o essere installata in nuova attrezzatura.